SÉRIE "FIGURAS HISTÓRICAS"

Olá a todos, Hoje postarei uma série de recortes sobre algumas figuras importantes na hossa história, boa leitura!

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UM POUCO DE HISTÓRIA – O POVOADO DE SANTO ANTÔNIO

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Uma rua na antiga vila de Santo Antonio do Madeira, 1911. Igrejinha de Santo Antonio, anos 80. A localidade de Santo Antonio do Rio Madeira situada a 7 Km de Porto Velho, foi originalmente ocupada por grupos indígenas, cujos testemunhas culturais remontam a 286 anos depois de Cristo.             Com a chegada dos ingleses pela companhia Plubic Works em 1872, dos norte-americanos pela companhia P & T Collins em 1878 para a construção da ferrovia, houve mais um inicio de povoamento.             No inicio do século XX, a penetração em Rondônia passou a ser desempenhada por um expoente básico: a construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, surgia como uma conseqüência política da anexação do Acre ao Brasil mediante compromisso entre o Brasil e a Bolívia.             A Madeira-Mamoré Railway Company que const...
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DA SÉRIE “FIGURAS HISTÓRICAS” – MAJOR FERNANDO GUAPINDAIA DE SOUZA BREJENSE - Parte 3

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Obs.: Os dados referentes ao primeiro superintendente do município de Porto Velho foram obtidos com a Sr. Xista Guapindaia, viúva do Engenheiro TEIVELINO GUAPINDAIA, filho do Major Fernando Guapindaia de Souza Brejense. Essa Senhora reside no Rio de Janeiro à Rua Santa Clara nº 95, Apartamento 602, Copacabana. Era o Major FERNANDO GUAPINDAIA DE SOUZA BREJENSE, filho de Domingos Ferreira de Souza e de Da. Adélia Ferreira Souza, e nasceu na cidade de Brejo, Estado do Maranhão, no dia 27 de outubro de 1873. Fez seus estudos primário e secundário em Escolas Publicas e Ginásio do Governo na Capital do Estado do Maranhão. Verificou praça no Exercito no Corpo de Engenheiros em São Luiz, de onde seguiu para o Rio de Janeiro. Casou-se em São Luiz no dia 8 de novembro de 1889 com Luiza Teive, de cujo consorcio nasceram dois filhos: Teveilinda e Tevelino. Informações obtidas no Instituto Geográfico e Histórico do Amazonas e de pessoas da família do ex-governador Dr. Jonathas Pedrosa, dizem ter o...
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DA SÉRIE "FIGURAS HISTÓRICAS" - PERCIVAL FARQUHAR - Parte 1

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 Percival Farquhar em foto de 1922.      Filho de pais milionários, o norte-americano Percival Farquhar nasceu na Pensilvânia, dia 19 de outubro de 1864. Engenheiro civil, formado pela Universidade de Yale EUA.      Em 1907 fundou a empresa The Madeira and Mamoré Railway Company e adquiriu do brasileiro Joaquim Catamby, os direitos de construção da Estrada de Ferro Madeira-Mamoré, na qual aplicou, inicialmente, onze milhões de dólares. Empreendedor decidido, o “Último Titã”, como era chamado pela imprensa norte americana, além de comandar a épica construção da ferrovia Madeira-Mamoré foi o responsável pelo surgimento da cidade da Porto Velho, na medida em que, naquele ano autorizou à empreiteira May, JeckII & Randodolph a transferir a estação inicial da estrada de ferro Madeira-Mamoré, do povoado de Santo Antonio, pertencente ao Mato Grosso, para o local situado a sete quilômetros cachoeira abaixo, em terras do Amazonas. Com essa decisão, ele...
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